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突然のエンジン故障って本当に焦りますよね。私も先月、5年乗り続けた愛車がある日突然、高速道路で「ガクンッ」と言って動かなくなった時は本気で青ざめました。
レッカー代、診断料、そして「修理には少なくとも30万円かかります」という整備士の言葉。愛着はあるけど、車の価値を考えると修理するべきか悩みまくりました。ネットで「故障車 買取」と検索しまくって見つけたのが、無料出張査定のサービスだったんです。
「エンジン故障なんて、もう値段つかないだろうな…」と諦めモードだった私ですが、結果は予想を遥かに超える金額に！今回は「もう終わった」と思っていた故障車との別れが、意外な展開になった体験をシェアします。同じように困っている方の参考になれば嬉しいです！
ある日の通勤途中、愛車から不穏な異音が聞こえ始めた。「まさか」と思いながらも自宅近くのガソリンスタンドに滑り込んだ時には、すでに手遅れだった。エンジンからは白煙が立ち上り、車は完全に動かなくなってしまった。整備士の診断は「エンジン内部の破損、修理費は車両価値を超える」という最悪のものだった。
15年間乗り続けた愛車。思い出は多いが、年式も古く走行距離も10万キロを超えていた。修理するにはエンジン交換が必要で見積もりは50万円以上。車の価値を考えると明らかに割に合わない。かといって廃車にするにも手続きや費用がかかる。途方に暮れていた時、知人から「故障車専門の買取サービスがあるよ」と教えてもらった。
半信半疑でネット検索すると、エンコン、カーネクスト、JPUC（日本中古自動車流通事業協同組合）などの故障車専門買取サービスがヒットした。「エンジン故障でも買取可能」という文言に藁にもすがる思いで複数社に査定依頼をした。
驚いたのは対応の速さだ。依頼した翌日には担当者が自宅まで来てくれ、車の状態を詳しく確認。「エンジン故障していても、部品取りや海外輸出などの道があります」と説明を受けた。最終的に3社から査定額を提示してもらったが、予想を大きく上回る金額を提示してくれたのがカーネクストだった。
エンジンが完全に故障した15年落ちの車に対して8万円という査定額。廃車にするよりも明らかに得な金額だった。しかも引き取り費用、廃車手続きなどすべて無料。契約後は即日現金で支払われ、レッカー車で車を引き取ってもらえた。
この経験から学んだのは、「故障車=価値ゼロ」という思い込みが間違いだったということ。専門業者は海外市場や部品取りなど、一般ユーザーには見えない車の価値を知っている。エンジン故障や事故車でも諦める前に専門買取サービスに相談する価値は十分にある。
特に印象的だったのは担当者の知識の深さと丁寧な対応だ。車の状態を見ながら「このタイプのエンジンは海外で需要がある」「内装パーツは別ルートで活用できる」など、専門的な視点から価値を見出してくれた。
故障車を抱えて悩んでいる方には、複数の専門買取サービスに査定を依頼することを強くお勧めしたい。無料で査定してもらえるので損はないし、思わぬ高値がつくかもしれない。私の場合は「最悪の状況」が「思わぬ収入」に変わった体験だった。
「修理費用は30万円ほどかかります」。ディーラーの整備士からそう告げられた瞬間、頭が真っ白になりました。愛車のエンジンから異音がし始めたのは通勤途中のこと。何とか自走してディーラーまで持ち込んだものの、診断結果は最悪でした。10年乗り続けた車の市場価値は高くても20万円程度。修理すれば元の価値以上のコストがかかる現実に、途方に暮れてしまいました。
友人に相談したところ、「故障車でも買取してくれるサービスがある」と教えてもらいました。半信半疑でネット検索すると、実際に「故障車専門買取」をうたうサービスがいくつも見つかりました。中でも大手の「カーネクスト」や「カーセブン」は故障車の買取実績が豊富で、無料査定を行っていたので申し込んでみることに。
最初に査定依頼したのは「カーネクスト」でした。WEBフォームから基本情報を入力すると、翌日には担当者から電話があり、実車確認の日程を調整。驚いたのは、自宅まで査定員が来てくれること。移動できない車でも問題なく査定してもらえるのは大きなメリットでした。
査定当日、正直あまり期待していませんでした。エンジン不調の車にどれほどの価値があるのか…。しかし査定員は車の状態を細かくチェックした後、「エンジンに問題があっても、部品取りや海外輸出などの需要があります」と説明してくれました。そして提示された金額は15万円！修理費の半分にもなる金額に驚きました。
比較のため「カーセブン」にも査定を依頼。こちらも無料出張査定で、エンジン故障の状況を詳しく確認した上で13万円という査定額。最終的にはカーネクストの提示額が高かったため、そちらで売却することに決めました。
手続きも非常にスムーズでした。必要書類を用意し、指定日に再度自宅に来てもらって契約締結。車両の引き取りも同時に行われ、その場で代金を受け取ることができました。廃車手続きなども全て代行してくれるため、面倒な作業から解放されたのも大きな救いでした。
修理費30万円という絶望的な状況から、15万円という思わぬ収入を得られたことで、次の車を購入するための資金の足しにもなりました。故障車は価値がないと諦めていた私にとって、専門業者による買取サービスは本当に救世主でした。
エンジン故障や事故車など、一般的な買取店で敬遠されがちな車でも、専門の買取業者に相談することで思わぬ高値がつくことがあります。「もう価値がない」と諦める前に、無料査定だけでも受けてみる価値は十分にあると実感しました。
エンジン故障を告げられた瞬間、「修理代が高すぎる」「もう乗れない」と絶望感に襲われた経験はありませんか？私も同じでした。愛車のトヨタ プリウス（走行距離12万キロ）がエンジン不調で修理工場から「修理費用は最低でも60万円かかります」と言われたとき、頭が真っ白になりました。
地元の修理工場では「正直、廃車にした方がいいですよ」とまで言われ、途方に暮れていたのです。廃車の手続きを調べていたところ、偶然見つけたのが「故障車専門買取サービス」でした。半信半疑で数社に査定依頼をしたところ、驚くべき結果が待っていました。
最初に連絡したカーネクスト（旧：カーネクスト）では「エンジン故障でもパーツ取りや海外輸出ルートがあるので買取可能」と言われ、オンライン査定で概算30万円。実際の訪問査定でも28万円という金額を提示されました。
さらに、ガリバーでは「エンジンは故障していても、ハイブリッドシステムが生きているプリウスは需要があります」と説明を受け、なんと45万円という買取価格を提示されたのです！
この大きな差が生まれた理由は主に3つあります。
1. 買取店によって得意な車種や部品の流通ルートが異なること
2. ハイブリッド車の場合、モーター部分が健全なら価値があること
3. 複数の買取店に査定してもらうことで競争原理が働いたこと
特に重要だったのは「諦めずに複数の業者に見てもらう」ということ。廃車寸前だった車が、専門業者の目で見ると思わぬ価値を持っていたのです。
ガリバーの担当者によれば「エンジン故障車でも、海外では部品交換して使用できるマーケットがある」とのこと。また「ハイブリッドのバッテリーとモーター部分が健全なら、それだけでも価値がある」と説明してくれました。
無料出張査定サービスを利用すれば、手間もかからず複数の見積もりが取れます。故障車でお悩みなら、諦める前に専門業者の査定を受けることを強くおすすめします。私の場合は廃車費用を払うどころか、45万円という予想外の臨時収入を得ることができたのです。
