営業時間 9:00～20:00
近年、台風やゲリラ豪雨による道路の冠水など、車の水没被害が増加しています。「自分の車が水没してしまった」「どこまで浸水したら廃車になるのか？」と不安を抱えている方も多いのではないでしょうか。
結論から言うと、車のフロア（床）やマフラー以上の高さまで浸水した場合、修理費用が高額になるため廃車を検討すべきです。
この記事では、車が水没した場合の適切な対処法や、廃車・修理を見極める判断基準、そしてそのまま乗り続けるリスクや保険の適用について詳しく解説します。
車が水没した場合、修理して乗り続けられるのか、廃車にするべきかの目安は「浸水した水位」によって決まります。一般的には、タイヤの半分を基準に見極めます。
| 浸水の高さの目安 | 車への影響・リスク | 廃車・修理の判断 |
| タイヤの半分以下 | 比較的軽度。 ブレーキローターの錆などに注意が必要。 |
修理・継続利用が可能なケースが多い。 |
| タイヤの半分以上（マフラー高） | ドライブシャフトやマフラーからの浸水リスク大。 エンジン故障の可能性。 |
修理費用が高額になりやすく、廃車・売却を視野に入れる。 |
| フロア（床）以上・座席まで | エンジン内部や電気系統のショート、車内の深刻な汚染・異臭。 | 修理不能・または車両価値を上回る修理費となるため廃車を推奨。 |
浸水した水の高さがタイヤの半分以下であれば、車へのダメージは比較的軽度であることが多いです。エンジンや電気系統への浸水が起こりにくいため、適切な点検と清掃を行えば乗り続けられる可能性があります。ただし、泥水や海水に浸かった場合は、ブレーキローターや下回りの錆・腐食が進むため、必ず整備工場でのチェックと洗浄を行いましょう。
タイヤの半分を超え、マフラーやフロア（床面）まで水が達した場合は非常に深刻です。マフラーから水を吸い上げてエンジン内部に水が侵入したり、車内のコンピューター（ECU）などの電気系統がショートしたりするリスクが急増します。このレベルになると、修理費用が数十万円〜百万円単位になることが多く、安全面を考慮しても乗り続けるよりも廃車や専門業者への売却を検討すべきタイミングとなります。
「エンジンがかかるから」と、水没した車にそのまま乗り続けることには命に関わる危険が伴います。見た目に問題がなくても、内部に潜むトラブルが後々大きな損害を引き起こします。
マフラーや吸気口からエンジンルームに水が入り込んだ状態でエンジンをかけると、「ウォーターハンマー現象」が発生し、ピストンやシリンダーが破壊されます。エンジン載せ替えとなり、致命的な高額修理となります。
現代の車は多数のコンピューターやセンサーで制御されています。浸水により配線がショートすると、走行中に突然エンジンが停止したり、エアバッグが作動しなくなったりするだけでなく、最悪の場合は漏電による車両火災を引き起こす恐れがあり大変危険です。
雨水や冠水した水には、下水や泥、雑菌（大腸菌など）が大量に含まれています。車内に水が浸入すると、シートやカーペットの奥深くまで汚水が染み込み、強烈な異臭とカビが発生します。原状回復は困難で、衛生面（健康被害）のリスクからも内装の全交換が必要になります。
水没後は、金属部分の錆や腐食が急速に進行します。特に海水混じりの水に浸かった場合は致命的です。走行中に足回りの部品が破損するリスクが高まり、車の寿命を大幅に縮めます。
車が水没してしまった場合、間違った行動を取ると被害が拡大します。以下のステップで冷静に対処してください。
水位が上昇すると水圧でドアが開かなくなります。窓が開いているうちに素早く脱出してください。電動窓が動かない場合は脱出用ハンマーを使います。
エンジン内部に水が入っている状態でキーを回すと、エンジンが完全に破壊されます。被害状況がわからない場合は、絶対にエンジンを始動させないでください。
感電に注意しながら（ゴム手袋などを着用）、漏電や車両火災を防ぐためにバッテリーのマイナス端子を外します。作業が難しい場合は無理をせずプロに任せましょう。
自力で動かそうとせず、ロードサービスや加入している任意保険会社のレッカーサービスを手配し、安全な場所へ移動させます。
外見ではわからない内部のダメージをプロに診断してもらい、正確な修理見積もりを出してもらいます。
水没車の廃車や修理を検討する際、お金の問題は非常に重要です。
台風や洪水、ゲリラ豪雨などの自然災害による車の水没は、「車両保険」に加入していれば基本的に補償の対象となります。（※一般型・エコノミー型のどちらでも補償されるケースがほとんどですが、地震・津波による水没は特約がないと対象外です）。修理費用が車両保険の保険金額を上回る場合、または修理不可と判断された場合は「全損」扱いとなり、契約している保険金額の満額が支払われます。
車にローンが残っている場合、所有権がローン会社やディーラーにある（所有権留保）ことが多く、勝手に廃車にすることはできません。まずはローン会社に連絡し、事情を説明して一括返済するか、またはローンを組み直すなどの手続きを踏み、所有権解除を行ってから廃車手続きを進める必要があります。保険の全損金が下りる場合は、それをローン返済に充てることが可能です。
水没した車の取り扱いには、大きく分けて以下の3つの選択肢があります。
水位が低く、エンジンや電気系統にダメージがない場合は修理が可能です。ただし、見た目が綺麗でも見えない部分の腐食が進むリスクがあるため、ディーラー等の診断と慎重な判断が必要です。
水没車を手放す際、最もおすすめなのが「水没車・廃車専門の買取業者」への売却です。一般的な中古車買取店やディーラーの下取りでは、水没車は価値がつかず、逆に数万円の処分費用（レッカー代・解体費用）を請求されるケースがほとんどです。しかし、専門業者であれば、使える部品を国内外で再販するートを持っているため、水没車でも0円以上の買取保証や、思わぬ高値がつくことがあります。
解体業者に自分で車を持ち込み、運輸支局で抹消登録の手続きを行う方法です。しかし、水没して動かない車のレッカー手配や複雑な書類手続きをすべて自費・自力で行う必要があり、手間と費用がかかるためお勧めできません。
被害を未然に防ぐため、日頃から以下の対策をしておきましょう。
・冠水しやすい道路・ハザードマップを把握する: 自治体のハザードマップを確認し、低地やアンダーパスなど水が溜まりやすい場所を避けた通勤ルートを把握しておきましょう。
・悪天候時の無理な運転を避ける: ゲリラ豪雨や台風の予報が出た際は、車を高台に移動させるか、運転自体を控えましょう。水たまりの深さは運転席からでは正確に判断できません。
車が水没してしまうとパニックになりがちですが、まずは命の安全を最優先にし、絶対にエンジンをかけずにロードサービスを手配してください。タイヤの半分（マフラーやフロア高）を超える浸水があった場合は、安全面・費用面のリスクから「廃車（専門業者への売却）」を視野に入れるのが賢明です。水没車の処分にお困りなら、廃車・事故車買取のプロである「カーコレクト」にお任せください。他社では断られたり、処分費用を請求されたりするような深刻な水没車でも、独自の海外ネットワークを活かして高価買取を実現します。
・面倒な廃車手続き（書類作成）をすべて無料で代行！
・動かない水没車のレッカー引取費用も無料！
・どんな状態の車でも10,000円以上の買取保証付き！
さらに、キャッシュバックキャンペーンなども随時実施中です。「この水没車、いくらになるかな？」と迷ったら、まずは一度、カーコレクトの公式サイトからお気軽にご相談ください。
この記事の執筆者
・カーコレクト編集部
廃車・事故車・中古車の高価買取サービスを全国で展開する「カーコレクト」の編集部です。
カーコレクトでは、自社対応による中間手数料のカットや独自の海外ネットワークを活かした高価買取のノウハウ、最短当日引取を可能にするスピード対応の秘訣など、知って得する情報を幅広く発信しています。
また、他社では断られがちな遺産相続関連の複雑な手続きや、不動車・事故車をリサイクル資源として価値に変える方法など、ベテランスタッフが長年培った知識で皆さまの不安や悩みを解消いたします。
