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【悲報】多くの人が知らない廃車で損している5つのこと

2025/09/15 up

愛車との別れは誰にとっても寂しいものですが、その寂しさに加えて金銭的な損失まで被っているとしたら…?実は、廃車や車の処分において、多くの方が知らないうちに大きな損をしています。

車の買取業界に10年以上携わってきた経験から言えることですが、廃車を検討している方の約9割が最適な方法で車を手放せていないのが現状です。中には100万円以上の差額が生じるケースも少なくありません。

「もう乗らないから早く手放したい」「修理費がかかりすぎるから廃車にしよう」と焦って決断すると、後悔する可能性が高いのです。

廃車と一言で言っても、実は選択肢はいくつもあります。買取に出す、解体する、自分で手続きをする…どの方法を選ぶかで、手元に残るお金が大きく変わってくるのです。

この記事では、廃車で損してしまう主な原因と、賢く車を手放すための専門家のアドバイスをご紹介します。車の価値を最大限に引き出し、スムーズに次のカーライフへ移行するためのヒントが満載です。

あなたの大切な車、最後まで大切に扱い、その価値に見合った対価を受け取りましょう。

1. 廃車査定で9割の方が損してる!知らないと100万円以上損する可能性も

廃車を検討している方、ちょっと待ってください。あなたは知らず知らずのうちに大金を捨てているかもしれません。実は廃車査定において、9割以上の方が本来得られるはずの金額を受け取れていないという衝撃の事実があります。

特に外車や人気車種の場合、適切な業者選びをしないと100万円以上の差が出ることも珍しくありません。例えば、一般的な廃車業者に出した場合と専門買取業者に査定を依頼した場合では、トヨタのランドクルーザーで80万円、BMWのX5で120万円もの差が出たケースがあります。

なぜこんなに差が出るのでしょうか。それは「廃車」と一言で言っても、その車の部品や素材には大きな価値があるからです。特に海外で需要の高い日本車の部品や、希少価値のある外車のパーツは高額で取引されています。

また、複数の業者に査定を依頼することで競争原理が働き、査定額が上がることも。一社だけに依頼すると、その業者の言い値で決まってしまいます。ガリバーやビッグモーター、カーセブンなどの大手買取店と地域密着型の専門業者では査定基準が異なるため、比較することが重要です。

さらに、廃車寸前でも意外と高値がつくケースもあります。走行距離が30万キロを超える車や、事故車、水没車であっても、専門業者であれば買取可能なことが多いのです。特に海外への輸出ルートを持つ業者は、日本では価値が低いとされる車でも適正価格で買い取ってくれます。

廃車を考える前に、まずは複数の専門買取業者に査定を依頼してみましょう。たった数分の手間で、あなたの大切な愛車の最後の価値を最大限に引き出せるかもしれません。

2. 【徹底解説】廃車で得する人と損する人の決定的な違い5選

廃車の手続きは人生でそう何度も経験するものではないからこそ、知らないうちに大きな損をしている方が非常に多いのが現状です。実は廃車で得する人と損する人には明確な違いがあります。この記事では、その決定的な差を5つの観点から徹底解説します。

1. 情報収集のタイミング
得する人は廃車を検討し始めた時点で複数の買取業者に査定を依頼します。一方、損する人は「どうせ価値がない」と思い込み、一社だけに依頼するか最初から廃車専門業者に持ち込んでしまいます。車種や状態によっては数万円〜数十万円の差が生じることも珍しくありません。

2. 下取りと買取の比較検討
得する人は必ず下取りと買取の両方を検討します。ディーラーでの下取りは便利ですが、専門買取業者の方が高額査定になるケースが多いのです。損する人は比較検討せず、「手間を省きたい」という理由だけで選択してしまいます。

3. タイミングの見極め
得する人は車の価値が大きく下がる車検切れ前や、需要の高い時期を狙って売却します。損する人は「動かなくなってから」や「必要なくなってから急いで」処分するため、交渉力が著しく低下します。特に季節需要のある車種は売却タイミングで価格が30%も変わることがあります。

4. 自動車税の還付制度の活用
得する人は自動車税の月割り還付制度をきちんと理解し、税金面でも損をしないよう手続きします。損する人はこの制度を知らないか、面倒だと思って放置してしまい、数万円の還付金を逃してしまうことも。特に3月〜5月の廃車では大きな差が出ます。

5. 付属品や部品の価値の理解
得する人は純正ナビやホイール、タイヤなどの付属品に価値があることを知っています。場合によっては部品単体で売却すると車体本体より高額になることも。損する人はこれらをまとめて処分してしまい、知らないうちに価値あるものを手放しています。

廃車や車の売却は「終わり」ではなく「次への準備」です。この5つのポイントを押さえることで、あなたも廃車で得する側に立つことができます。特に10年以上乗った車でも、適切な方法を選べば予想外の査定額がつくことも少なくありません。最終的には複数の選択肢を比較検討することが、廃車で損をしないための最大の秘訣と言えるでしょう。

3. 廃車手続きの落とし穴!専門家が教える賢い車の手放し方

廃車手続きは一見シンプルに思えますが、実は多くの落とし穴があります。自動車税の還付や自賠責保険の返金など、知らないと損してしまうポイントが存在するのです。

まず大きな落とし穴は「自分で手続きするのが面倒だからと業者に全て任せてしまう」ことです。確かに便利ですが、業者によっては高額な手数料を取られるケースがあります。専門家によると、普通車の廃車手続きなら平均1〜3万円程度が相場。これを超える場合は注意が必要です。

また、ユーザー車検が可能な自動車検査登録事務所で自分で手続きすれば、基本的に手数料はかかりません。時間に余裕がある方は自分で行うことでコストカットが可能です。

もう一つ見落としがちなのが「永久抹消と一時抹消の選択」です。将来的に車を再利用する可能性があるなら一時抹消がおすすめです。永久抹消してしまうと、再度登録するのが非常に困難になります。

さらに重要なのが「廃車のタイミング」です。自動車税は4月1日時点の所有者に1年分課税されるため、3月中に廃車手続きを完了させれば翌年度の税金がかかりません。逆に4月に入ってからだと、1年分の税金を支払うことになるのです。

廃車買取業者のガリバーやアップル、カーネクストなどは無料で出張査定を行っています。複数の業者に見積もりを取ることで最大10万円以上の差が出ることも珍しくありません。

最後に忘れがちなのが「ナンバープレートの返却」です。返却を忘れると罰金が科される可能性があります。また、自賠責保険の残存期間に応じた返金手続きも忘れずに行いましょう。

廃車は単に車を処分するだけの手続きではなく、適切に行えばお金が戻ってくる機会でもあります。これらの落とし穴を避け、賢く車を手放すことで、思わぬ出費を防ぎましょう。

カーコレクトでは、現在近畿エリア積極買取中!

 

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