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突然のエンジン故障で愛車が走行不能になってしまった…。「修理代も高いし、とりあえず駐車場に停めておこう」なんて考えていませんか？
実はその「とりあえず放置」、車にとって非常に危険な状態なんです！動かさない期間が長引けば長引くほど、車はどんどん劣化してしまいます。
今回は、走行不能になった車を放置することで起こる「二次被害」のリスクと、手遅れになる前に賢く手放す方法をご紹介します。放置して後悔する前に、ぜひチェックしてみてくださいね！
車は走るために作られているため、長期間動かさないと様々な不具合が連鎖的に発生します。エンジン故障で走行不能になった車をそのままにしておくと、以下のような厄介なトラブルが起きてしまうんです。
車は1トン以上の重さがあります。同じ位置でずっと停めっぱなしにしていると、タイヤの同じ接地面にばかり荷重がかかり、ゴムが変形する「フラットスポット」という現象が起きます。
さらに空気が抜けて完全にパンクしてしまうと、いざ廃車業者に引き取ってもらおうとした時に、車を「転がして移動させる」ことすらできなくなってしまうんです。
雨風や湿気の影響で、ブレーキの部品（ローターやパッド）にはすぐにサビが発生します。長期間サイドブレーキを引きっぱなしにしていると、部品同士が完全にサビでくっついてしまい「ブレーキ固着」を引き起こします。
こうなると、エンジンがかからないだけでなく、タイヤが完全にロックされてしまい、レッカー車に積み込む作業が非常に困難になってしまうのです。
エンジンを動かさないとオイルが循環しないため、エンジン内部の部品が乾いてサビやすくなります。さらに、ゴム製のホースやベルト類も硬化してひび割れ、オイルや冷却水が漏れ出す原因にもなります。
「ただのエンジン故障」だったはずが、放置したせいで「タイヤもブレーキもダメな完全に動かせない鉄の塊」になってしまう…。こうなると、廃車時の引き取り作業に大きな支障が出ます。
通常のレッカー車でワイヤーを使って引っ張り上げることができればスムーズですが、タイヤがロックして転がらない状態まで悪化すると、ユニック車（クレーン付きのトラック）で吊り上げて回収するなどの特殊な作業が必要になるケースもあります。
業者によっては「引き取り不可」と断られたり、高額な追加作業費用を請求されたりすることもあるんです。
だからこそ、エンジン故障で走行不能になったら、これ以上状態が悪化する前に、素早く廃車を決断するのが一番賢い選択肢と言えます！
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エンジン故障で走行不能になった車を「あとで考えよう」と放置するのはNGです！タイヤのパンクやブレーキの固着など、二次被害が進むと引き取り作業が難しくなり、思わぬトラブルに発展する可能性があります。
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