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ドライブ中に突然「ウィーン」「カラカラ」といった異音が聞こえたり、メーターパネルの赤いバッテリー警告灯が点灯したりした経験はありませんか？「ただのバッテリー上がりかな？」と軽く考えてそのまま走り続けるのは、実はとても危険ですよね。
その症状、単なるバッテリーの寿命ではなく「オルタネーター故障」のサインかもしれません！オルタネーターは車にとっての発電所のようなもの。これが壊れると、最悪の場合は走行中にエンジンがストップしてしまうことも……。
今回は、バッテリー上がりと間違えやすいオルタネーター故障の見分け方や、修理費用が高額になった際に賢く「廃車」を選ぶポイントをご紹介します！
エンジンがかかりにくい時、多くの方がまず疑うのはバッテリーの寿命ですよね。カー用品店やネットで新しいものを購入し、DIYで交換に挑戦する方もいるのではないでしょうか？
ここで、基本的な「バッテリー交換方法」を簡単におさらいしてみましょう！
手順自体はシンプルなので、やってみると意外と簡単ですよね。しかし、正しいバッテリー交換方法を実践して新品にしたにもかかわらず、数日後にまたエンジンがかからなくなってしまった……という場合は、別の深刻な原因が隠れているんです！
バッテリーを新しくしたのにまた電気が空っぽになってしまうなら、「オルタネーター故障」の可能性が極めて高いです。
オルタネーターとは、エンジンの動力を利用して電気を作り出す発電機のこと。車は走行中、このオルタネーターで作った電気でヘッドライトやエアコン、カーナビなどを動かし、同時にバッテリーの充電も行っています。
もしオルタネーター故障が起きると、車はバッテリーに蓄えられたわずかな電気だけで走らなければなりません。そして電気が尽きた瞬間、走行中であってもプツンとエンジンが停止してしまいます！交差点や高速道路で急に止まったら……と想像するだけでゾッとしますよね。
「ヘッドライトが急に暗くなった」「オーディオの音が途切れる」といった症状が出たら、すぐに安全な場所に車を停めて点検しましょう！
「じゃあオルタネーターを交換すればいいのでは？」と思うかもしれませんが、ここで立ちはだかるのが高額な修理費用です。
オルタネーター故障の修理・交換費用は、部品代と工賃を合わせて5万〜10万円ほどかかることが珍しくありません。さらに、オルタネーターが寿命を迎えるということは、走行距離が10万キロを超えていたり、初年度登録から10年以上経過していたりするケースがほとんどですよね。
つまり、ここで高いお金を出してオルタネーターだけを直しても、すぐにエアコンのコンプレッサーやウォーターポンプなど、他の高額部品が次々と壊れる「故障の連鎖」が起きるリスクが高いのです。
それなら、修理代に10万円をつぎ込むよりも、思い切って今の車を「廃車」にし、新しい車への乗り換え資金に回す方が、長い目で見れば断然お得になりますよね！
「でも、オルタネーターが壊れてエンジンがかからない車なんて、お金を払って処分してもらうしかないのでは？」と諦めていませんか？
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カーコレクトが選ばれる理由をいくつかご紹介しましょう！
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オルタネーター故障は、長年頑張って走ってくれた愛車からの「そろそろ限界かも……」というSOSサインです。
高額な修理代を支払って不安を抱えながら乗り続けるよりも、廃車無料買取・処分「カーコレクト」を利用して、賢く次のカーライフへ進んでみませんか？
「うちの車、いくらになるかな？」と気になった方は、ぜひ一度、カーコレクトの無料査定を試してみてくださいね！
