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追突事故などの「もらい事故」に遭い、愛車が修理不可能なスクラップ状態になってしまった場合、大きな精神的ショックを受けることでしょう。さらに、相手方との示談交渉が終わった後、手元に残された事故車の処分という現実的な問題に直面します。
「誰が廃車手続きをするの？」「費用はどちらが負担するの？」とお悩みの方も多いはずです。本記事では、被害事故で大破した事故車のお得でスムーズな廃車方法について詳しく解説します。
もらい事故で車が全損扱い（スクラップ状態）になった場合、相手方の対物賠償保険から補償金が支払われます。この際、補償金を支払った保険会社が車両を引き取る（所有権が移転する）のが一般的ですが、年式が古い車や損傷が激しい場合は「無価値」と判断され、引き取りを拒否されるケースがあります。その場合、事故車の処分は元の所有者であるあなたが自分で行わなければなりません。
もし保険会社が引き取りを提案してきた場合でも、すぐに承諾せず一度立ち止まって考えましょう。保険会社に引き渡すと単なる「処分」として扱われますが、実はスクラップ状態の事故車でも、専門業者に依頼すれば現金化できる可能性があります。
価値がないように見える車体でも、無事な部品や金属資源としての需要があるためです。手元に残して専門業者へ売却した方が、次の車への乗り換え資金の足しになるため経済的です。
少しでも利益を出そうと、スクラップ状態の事故車から自分でナビやパーツを取り外して販売し、残りを廃車にしようと考える方がいるかもしれません。しかし、自動車リサイクル法において、許可なく業として使用済み自動車の解体（部品の取り外し等）を行うことは禁止されています。
適正な処理ルートを逸脱するとペナルティの対象となる恐れがあるため、部品取りや解体は必ず認可を受けた専門業者に一任してください。
事故で動かなくなった車を修理工場やレッカー会社の駐車場に預けたままにしていると、日割りで高額な保管料が発生する危険があります。また、名義が残ったまま放置すれば、乗っていなくても自動車税が継続して課税されてしまいます。
示談が成立し、手元に残すことが決まった事故車は、無駄な出費を抑えるためにも一刻も早く廃車手続きを進めることが重要です。
手元に残った事故車を最も賢く手放すなら、「カーコレクト」の廃車サービスがおすすめです。お客様の負担をゼロにする、7つの強みをご紹介します。
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もらい事故で愛車がスクラップになってしまった場合、保険会社に引き取ってもらうよりも、専門の買取業者へ依頼した方が手元に残る金額が大きくなるケースが多々あります。保管料や税金の負担を避けるためにも、事故車の処分はスピーディーに行うことが大切です。
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